日本富士塑殼斷路器BW32AAG 2P 10A 塑殼式斷路器G-TWIN系列標準型號也對應國際規格（(CCC/JIS/IEC/CE/TV )，小型而高性能。產品陣容增加到4型號。 125-400AF的新型塑殼式斷路器。

日本富士塑殼斷路器BW32AAG 2P 10A 塑殼式斷路器G-TWIN系列

標準型號也對應國際規格（(CCC/JIS/IEC/CE/TV )，小型而高性能。產品陣容增加到4型號。 125-400AF的新型塑殼式斷路器。特點

符合IEC和地方標準

符合世界主要地區的認證和標準

增加了全球通用的G-TWIN框架規格

小型·高性能

UL489 480V和IEC 440V

以小型緊湊的統一尺寸登場

節能環保

減輕環境負荷

先進的環保技術和節能效益

負荷RoHS指令

低壓電路最常見的故障是過電流(由于過負載或短路)、接地故障和欠相。因此，為了可靠而經濟地運行，需要一個可以保護設備不發生這些故障的裝置。以下章節說明低壓電路故障以及防止這些故障的措施。

過電流故障

電路中流過的大于額定負載電流的電流稱為過電流。產生過電流的原因可能是電路中的短路，也可能是電動機過負載或轉子鎖定而引起的過負載。在任何一種情況下，過電流都會損壞電纜、開關裝置和連接到故障電路的負載設備，并且容易傳到其它系統。因此安裝過電流保護裝置可以保護電纜和連接到故障電路的其它裝置，同時減小對電路以外系統的損壞。

(1)過負載保護

當電動機過負載或轉子鎖定而引起的過電流達到電動機額定電流的五倍時，會導致熱損壞。斷路器用來確保快速跳閘，以保護連接的裝置斷路器的動作特性曲線比電動機線圈和電纜的加熱特性曲線要低。

(2)短路保護

由于短路電流是由電路短路引起的，因此它往往相當大。實際電流量是通過電源容量、電源電壓和短路點的電纜阻抗計算得出的。它隨著低壓電路的變化而劇烈變化，從接近額定負載電流到額定負載電流的幾百倍，這取決于短路點。

欠相故障

日本富士塑殼斷路器BW32AAG 2P 10A(1)三相電源電路

當相線之一斷開時發生欠相故障。這時如果電動機仍繼續運轉，則會導致流向電動機線圈的電流不平衡，而由此產生的熱量足以燒壞線圈。最終可能導致短路或接地故障。欠相保護裝置保護電動機線圈不被燒壞，并防止故障引發更嚴重的問題。

欠相燒壞保護(三相電路)防止欠相燒壞電動機、或者防止嚴重降低電動機壽命的一種方法是斷開電路。

跳閘類型

MCCB中的過電流跳閘以三種不同的方式發生，這取決于過電流量。對于一般的輸電線路保護用途，斷路器使用反延時跳閘和瞬時跳閘(雙重跳閘元件特性)。一些斷路器除了使用反時限跳閘和瞬時跳閘，還使用短延時跳閘，主要用于選擇性的跳閘協調。較大容量的斷路器(三重跳閘元件特性)尤其如此。

(1) 反時限跳閘(長延時)

這種跳閘延遲斷路器的跳閘時間，延遲率與過電流量成反比。有兩種方式可供選擇，一種是使用普通雙金屬元件的熱磁式，另一種是使用油阻尼器的液磁式。這種跳閘也稱為長延時跳閘，以區別于短延時跳閘的較短跳閘時間。

瞬時跳閘

當有相對嚴重的過電流(如短路電流)時，斷路器會立即跳閘。